Peugeot 107 Hatchback-3d

Изменения коснулись дизайна капота, бампера, решетки радиатора, передних и задних фар. Из наиболее заметных новшеств, затронувших переднюю часть автомобиля: номерной знак с нижней планки бампера вернулся на планку радиаторной решетки, сама решетка стала более компактной а бампер — более сложным по форме; добавились светодиодные ходовые огни, хромированная отделка в нишах противотуманных фар. Силовая установка прежняя — все Peugeot 107 для российского рынка оснащены двигателем объемом 1 литр мощностью 68 л.с. в комбинации с 5-ступенчатой механической либо роботизированной коробкой передач.

Интерьер Peugeot 107 после очередного обновления изменился незначительно. Качественное восприятие улучшила новая цветовая схема обивки сидений, отделки дверей и приборной панели. Список стандартного оборудования пополнился противотуманными фарами и светодиодными лампами дневного света (комплектация Active). Автомобили с роботизированной трансмиссией получили новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками переключения передач. Базовая комплектация Peugeot 107 носит название Access и предлагает галогенные фары, задний дворник, аудиоподготовку, иммобилайзер. Версия Active помимо упомянутых «противотуманок» и ДХО имеет в оснащении зеркала с корпусами в цвет кузова, кондиционер, центральный замок и передние электростеклоподъемники, аудиосистему с 4 динамиками. Новая аудиосистема теперь поддерживает стандарты USB и Bluetooth, для нее доступны два дополнительных динамика.

Peugeot 107 по-прежнему оснащен трехцилиндровым рядным двигателем 1KR-FE рабочим объемом 998 куб. см и максимальной мощностью 68 л.с. (при 6000 оборотах в минуту), максимальный крутящий момент 94 Нм достигается при 3600 об/мин. Двигатель имеет два распредвала и оснащен системой постоянного изменения фаз газораспределения. На выбор покупателю предлагались пятиступенчатая механическая коробка передач или полуавтоматическая (роботизированная) трансмиссия «2 Tronic» в качестве альтернативы для более дорогой комплектации. Можно отметить, что на других рынках для 107-го предлагалась еще и дизельная рядная «четверка» мощностью 54 л.с. Объем топливного бака у Peugeot 107 — 35 литров. Расход составляет 4,1 л/100 км в загородном цикле и 5,5 л/100 км в городе.

Имея привод на передние колеса, Peugeot 107 оснащен передней подвеской МакФерсона, задняя подвеска — полузависимая. Достаточно жесткая настройка типична для этого городского автомобиля. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади барабанные. Даже в базовой версии руль этого компактного хэтчбека вращается вполне легко, но в версиях подороже он дополнен электроусилителем, который, впрочем, не дает четкой обратной связи. Для Peugeot 107 характерны компактные размеры в длину и ширину: 3435 мм и 1630 мм. Высота автомобиля составляет 1470 мм, колесная база — 2340 мм, радиус разворота — 4,98 м. Салон Peugeot 107 способен вместить четырех человек, при этом в багажнике имеется скромный запас объема в 139 литров, но при желании его можно увеличить за счет складывания спинок.

Даже самая недорогая версия Peugeot 107 2013 модельного года предложит антиблокировочную систему тормозов и две фронтальные подушки безопасности с системой распределения тормозного усилия и вспомогательной системой торможения. В максимальной комплектации для хэтчбека предусмотрены опциональные система курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности и подушки занавесочного типа. В начале выпуска Peugeot 107 получил 4 звезды из пяти возможных за безопасность водителя и пассажиров, но проведенный в 2012 году новый краш-тест EuroNCAP по более строгим правилам привел к снижению оценки до трех звезд.

Peugeot 107— один из самых компактных четырехместных хэтчбеков на рынке. В достоинствах маленького «Пежо» — надежность, неприхотливость, короткие свесы, небольшой радиус разворота. Возможные проблемы эксплуатации могут быть связаны с капризностью роботизированной трансмисии (предпочтительнее обычная «механика»), доступностью кузовных запчастей. Недостатки вполне объективны — небольшой багажник, низкий дорожный просвет, плохая шумоизоляция. Впрочем, это не помешало Peugeot 107 неоднократно становиться победителем премии «Автомобиль года в России» в номинации «Городские автомобили».