Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Peugeot 2008 - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Peugeot 2008

Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 59 мнений реальных владельцев. Подробно
оценка
модели
8.4

Пережив рестайлинг в 2016 году, Peugeot 2008 получил обновленную переднюю часть с измененными капотом и решеткой радиатора, а также обвес из неокрашенного пластика. В задней части появились объемные фонари, название модели переместилось с правой стороны двери на левую. Появилась возможность заказать кроссовер с одним из двух новых вариантов окраски кузова: Emerald Crystal (зеленый) и Ultimate Red (красный). Кроме того, расширился список дополнительного оборудования.

Для российского рынка обновленный вседорожник теперь доступен с единственным трехцилиндровым турбомотором объемом 1,2 литра, мощность которого составляет 110 л.с.

Большая часть дизайна салона машины осталась без изменений. В центральной консоли по-прежнему может быть установлен семидюймовый экран мультимедийной системы. Там же расположен селектор режимов езды: «Стандартый», «Снег», «Бездорожье», «Песок» и «Без ESP». Оптимизация затронула ручку переключения передач, приборы; проекционный дисплей теперь цветной и более информативный. Предложенных комплектаций две: Active и Allure. Базовая версия Active включает легкосплавные диски, противотуманки, подогрев форсунок стеклоомывателя, электрозеркала с подогревом и встроенными повторителями, а также рейлинги на крыше. В салоне — кожаный руль с кнопками управления, регулировка сиденья водителя по высоте, двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, медиасистема с семидюймовым сенсорным экраном. Опции включают кожаный салон, навигацию. Более дорогая версия Allure имеет панорамную крышу, стекла с заводской тонировкой.

При всем разнообразии силовых агрегатов (бензиновые и дизельные разного количества цилиндров, объема и мощности) для российского рынка обновленный Peugeot 2008 предлагается в единственной модификации — под капотом бензиновая турбированная «трешка» 1.2 PureTech мощностью 110 л.с. Напомним, прежняя версия Peugeot 2008 для России комплектовалась атмосферниками 1.2 (82 л.с.) и 1.6 (115-120 л.с.), в качестве трансмиссии служили 5-ступенчатые «механика» и «робот», а также четырехступенчатый «автомат». Более свежая модель оборудована достаточно надежным и экономичным шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Неплохо выглядит в динамике — максимальная скорость 188 км/ч, разгон с места до 100 км/ч за 10,3 секунды. И в плане экономичности — бензиновый мотор 1.2 THP расходует всего 4,8 литра горючего на «сотню» в смешанном цикле. Топливный бак имеет объем 50 литров.

Подвеска у Peugeot 2008 включает стойки МакФерсона спереди и торсионную балку сзади. Такую простую конструкцию производитель реализовал крайне удачно. Настройки шасси позволяют 2008-му быть очень быстрым в поворотах, несмотря на поднявшийся центр масс. Адаптация к российским условиям включает более жесткие пружины и шарнирные соединения. Заявленные 165 мм дорожного просвета — неплохо для типичного городского автомобиля, а вот свесы немного великоваты — 820 мм спереди и 801 мм сзади. Руль Peugeot 2008 оснащен электроусилителем. Тормоза дисковые спереди и сзади (передние вентилируемые). Имея длину в 4,16 метра, автомобиль обладает колесной базой 2538 мм. Сзади несколько тесновато, но зато багажник вполне объемный — 360 литров. Второй ряд сидений, складываемый в соотношении 40:60, образует ровный пол, при этом багажник увеличивается до 1172 литров.

Безопасность обновленного Peugeot 2008 в спецификации для российского рынка оценивается наличием четырех подушек в версии Active (передние и боковые для водителя и пассажира), креплений детских сидений, ABS, системы курсовой устойчивости ESP и антипробуксовочной ASR, системы помощи на подъеме. Комплектация Allure предложит шторки безопасности, датчики света и дождя, задний парктроник, круиз-контроль. За доплату в обеих версиях доступна система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения на городских скоростях.

Peugeot 2008 соответствует концепции «Urban Crossover» — это чисто переднеприводный городской автомобиль, несмотря на все «внедорожные» черты. Однако именно «кроссоверный» стиль делает его очень привлекательным внешне. Автомобиль является прямым конкурентом таких моделей, как Nissan Juke, KIA Soul, Mitsubishi ASX и других. В плюсах: качественная отделка салона (в наличии даже мягкий пластик), удобные кресла, большой в сравнении с некоторыми одноклассниками багажник. В то же время нередко звучат мнения о капризности по части механики и электроники, возможны трудности с поиском некоторых запчастей. При покупке подержанного Peugeot 2008 стоит учитывать, что двигатель 1.2 THP в обновленной версии делает автомобиль довольно «бодрым» и легким на подъем, но очень требователен к качеству топлива и масла. Прежний задумчивый «автомат» сменила современная шестиступенчатая АКПП, которая доставит владельцу минимум проблем.

Читать полностью

Продажа Peugeot 2008 в России

Отзывы о Пежо 2008

Отзывы российских владельцев автомобилей Peugeot 2008
Отличное соотношение цены и качества, удобный салон и приборная панель, низкий расход топлива, высокий клиренс, по ямам идет мягко, поребрики берет не глядя. Из минусов: нет четвертого положения ключа, когда машина выключена, а радио играет, и нет регулировки частоты работы...
Отзыв о Peugeot 2008, 2014
Пежо 2008 сделан на базе маленького хетчбэка 208, сделали ну типа кроссовер. Хотя привод только передний, полного нет ни в каком варианте. На вид вроде приподняли кузов, а по паспорту клиренс 16 см, но об этом попозже. На вид вполне современен, он встал на конвейер всегото полторадва года назад...
Отзыв о Peugeot 2008, 2014
Владею этой машиной недавно(пробег 2000 км) но определённое мнение есть, которое, может быть, будет комуто полезным. Дизайн: 5+ Возможно, это моё предвзятое мнение, но когда 2008 стоит рядом с другими автомобилями, то както сразу выделяется в положительную сторону. Интерьер очень качественный...

Статьи о Peugeot 2008

Статьи об автомобилях Peugeot 2008 - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Статья о Peugeot 2008 Сравнительный тест KIA Soul, Nissan Juke, Opel Mokka и Peugeot 2008. Конструктор; Кроссовер должен быть полноприводным? Кто это сказал? Вы уверены? Так ли нужен в городе, основной среде обитания таких автомобилей, привод на четыре колеса? Данные продаж, особенно в компактном сегменте, говорят...
Статья о Peugeot 2008 Тест-драйв Peugeot 2008. Без рудиментов; Должен ли небольшой кроссовер быть полноприводным? Трезвый разум говорит, что для автомобилей повышенной проходимости, коими и являются, по сути, все кроссоверы, полный привод пришелся бы весьма кстати. Но асфальтово-городская...

Новости о Peugeot 2008

Новость о Peugeot 2008 Немцы составили рейтинг самых надежных компактных кроссоверов; Немецкое издание Auto Bild в кооперации с Организацией по техническому надзору (Technischer Überwachungsverein — TÜV) составили рейтинг 16 самых выносливых компактных кроссоверов с пробегом 100 000 километров...
Новость о Peugeot 2008 Кроссовер Peugeot 2008 сменил поколение: новая платформа и внешность; Компактный кроссовер Peugeot 2008 увидел свет в 2013 году. Автомобиль стал прямым конкурентом Nissan Juke, Opel Mokka и Mini Countryman. Теперь французский производитель представил второе поколение модели.
Новость о Peugeot 2008 Обновление Peugeot 2008: выбирать можно из нескольких трехцилиндровых моторов; Самый экономичный бензиновый мотор в паре с пятиступенчатым «автоматом» расходует всего 4,4 литра горючего на «сотню» в смешанном цикле.

Последние сообщения с форума про Peugeot 2008

Каталог: технические характеристики Peugeot 2008

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Peugeot 2008

Сравнение Peugeot 2008 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.