Peugeot 508

В числе нововведений оказались измененная панель приборов, новая мультимедийная система, способная передавать водителю информацию о дорожной обстановке при помощи интернет-подключения, а семидюймовый тачскрин позволил отказаться от ряда клавиш на центральной консоли. Добавились также новые функции безопасности. Моторная часть Пежо 508 2015 модельного года поначалу досталась без изменений от предшествующей версии: два бензиновых (120 и 150 л.с.) и два дизельных (136 л.с. и 204 л.с) двигателя. С 2016 года 508-й поставляется на российский рынок в модификации с турбомотором 1.6 THP (150 л.с.), компанию которому с 2017-го составил новый дизель 2.0 HDi мощностью 180 л.с.

В базовую комплектацию Access с начальным двигателем объемом 1,6 л (120 л.с.) входят передние и задние электростеклоподъемники, двухзонный климат-контроль, аудиосистема CD/MP3, USB/Bluetooth, многофункциональное рулевое колесо. В опциях: подогрев передних сидений, покрытие металлик. Комплектация Active включает: подогрев передних сидений, аудиосистему с двумя дополнительными динамиками (8 вместо 6), а за доплату доступны: ксенон, светодиодные огни дневного света, омыватели фар, кожаные сиденья с электрорегулировками, русифицированная навигационная система RT6. Комплектация Allure включает бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, проекционный head-up дисплей, ксеноновые и светодиодные фары. За доплату доступны два пакета: первый включает люк с электроприводом и четырехзонный климат-контроль; второй — аудиосистему премиум-класса JBL, передние датчики парковки и сигнализацию. Комплектация GT — специальная серия для ценителей динамичной езды. Включает четырехзонный климат-контроль, люк с электроприводом, Hi-Fi аудиоcитему JBL, специальную обивку сидений и элементы декора GT. Пакет опций добавляет обивку сидений кожей Nappa и легкосплавные диски R19.

Peugeot 508 2015 модельного года для России оснащался бензиновыми двигателями 1.6 VTi мощностью 120 л.с (160 Нм) и турбомотором 1.6 THP мощностью 150 л.с. (240 Нм), а также дизельными двигателями 2.0 HDi FAP (136 л.с., 320 Нм) и 2.2 HDi FAP (204 л.с., 450 Нм). Предложенные коробки передач — автоматические 6-ступенчатые. В самой скромной версии 1.6 VTi используется трансмиссия EGS6 («робот»), на остальных — AT6 («автомат»). В самой мощной версии 2.2 Hdi AT GT седан Peugeot 508 способен разогнаться с места до скорости 100 км/ч за 8,2 секунды, максимальная скорость — 234 км/ч. Все моторы отвечают требованиям по экологической безопасности «Евро-5». Средний заявленный расход топлива лежит в пределах 6,2-7,1 л/100 км для бензиновых версий и 5,7 л/100 км для дизельных. Новая модификация 2.0 HDi в 2017 году предложена только в топовой комплектации Allure. Двигатель развивает максимальную мощность 180 л.с. (400 Нм), обеспечивая разгон с места до 100 км/ч за 8,5 сек., максимальная скорость — 230 км/ч. Как видно, в динамических показателях эта модификация почти не уступает GT-версии, однако заявленный расход топлива гораздо скромнее — 4,3 л/100 км. Объем бака Peugeot 508 — 72 л.

Отличительной особенностью Peugeot 508 стали два типа передней подвески. Для дизельной спецверсии GT конструкторы сохранили переднюю подвеску на сдвоенных А-образных рычагах. Остальные 508-е довольствуются МакФерсоном. Сзади у всех машин многорычажная подвеска. Габаритные размеры седана 508 следующие: длина кузова — 4792 мм, ширина — 1853 мм, высота — 1456 мм. Колесная база — 2817 мм, минимальный радиус разворота — 5,95 м. Не смотря на увеличение габаритов по сравнению с седаном 407, машина несильно увеличилась в массе — благодаря использованию в конструкции алюминия (капот), сплава магния (передняя поперечина салона) и ряда облегченных материалов в звукоизоляции. В результате, масса 508-го с мотором 1,6 турбо и «автоматом» (1410 кг) практически сопоставима с предшественником 407-ым с двухлитровым двигателем. Седан Peugeot 508 имеет приличных размеров багажное отделение — его объем 545 (1581) литров.

Peugeot 508 отвечает современным требованиям безопасности. В базовое оборудование входят шесть подушек безопасности, крепления детских кресел, система динамической стабилизации ESP с системой помощи на подъеме. Более продвинутая комплектация Active включает: круиз-контроль, датчики света и дождя, опциональные задние датчики парковки. Комплектация Allure дополнит список проекционным head-up дисплеем, светодиодными фарами, системой управления дальним светом, передними датчиками парковки, сигнализацией, функцией контроля давления в шинах. В качестве опции для Peugeot 508 2015 модельного года впервые доступны датчики «слепых зон» в боковых зеркалах. Euro NCAP дает Peugeot 508 максимальную оценку в пять звезд.