Peugeot Partner Origin (Пежо Партнер ориджин)

Peugeot Partner Origin сохранил все свои лучшие качества, которыми славился с момента появления модели в 1996 году и которые были улучшены с рестайлингом, проведенным в конце 2002 года, значительно преобразившим авто внешне и внутри. Для каждого из рынков, куда продолжали поставлять Peugeot Partner первого поколения, модельный ряд включал только наиболее востребованные модификации. Продажи Peugeot Partner Origin в РФ были прекращены в конце 2011 года.

Салон Peugeot Partner Origin практически не изменился. Немного устаревший дизайн интерьера вряд ли огорчал покупателей, которым важно было получить недорогой и удобный автомобиль — с этим у «первого» Партнера все в порядке. Стандартная комплектация включает все самое необходимое: гидроусилитель руля и регулируемую по наклону рулевую колонку, заводской иммобилайзер и центральный замок. Пассажирская версия имеет складывающееся по частям заднее сиденье. При полном оснащении в автомобиле присутствуют кондиционер, радио / CD-плеер с 4 колонками, электрические стеклоподъемники и зеркала, подогрев передних сидений и зеркал, бортовой компьютер. В автомобиле имеется множество отделений, включая даже «тайник» в полу сзади. Пассажирам второго ряда понравится совершенно плоский пол.

Подержанные Peugeot Partner Origin преобладают в простых модификациях с 1,4-литровым бензиновым мотором TU3JP, который развивает максимальную мощность в 75 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Работает он совместно с 5-ступенчатой «механикой». Двигатель достаточно неприхотливый, простой и вполне надежный. Среди машин до 2011 года выпуска можно встретить Partner первого поколения с 1,6-литровым двигателем TU5JP4 мощностью в 109 л.с. (147 Нм). Этот вариант кажется более интересным, хотя выдающейся производительности все равно ожидать не приходится. В зависимости от модификации расход бензина за городом составляет 7-7,5 л/100 км.

Спереди у Peugeot Partner независимая подвеска (стойка типа МакФерсон) со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — торсионная с одинарными продольными рычагами. Конструкция задней подвески, кстати, позволила сделать пол багажника низким и ровным и увеличить полезный объем. На передней оси устанавливались дисковые тормоза, сзади — барабанные. Размеры машины составляют: длина 4137 мм, ширина 1724 мм, высота 1810 мм. Колесная база 2693 мм. Радиус разворота — 5,8 метра. Дорожный просвет — 14 см. Грузоподъемность Партнера составляет примерно 600-800 кг. Стандартный объем багажника в пассажирской версии — 624 литра, а при сложенных сиденьях — 2800 литров. Фургон же способен вместить до 3700 литров. Распашные двустворчатые задние двери (или подъемная одинарная) открывают широкий и высокий проем в багажник, упрощая погрузку и выгрузку автомобиля.

Все сиденья Peugeot Partner Origin оборудованы подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, имеются крепления Isofix на задних сиденьях, отключаемая пассажирская подушка безопасности в дополнение к стандартной водительской подушке, электрокорректор фар. Автомобиль комплектовался антиблокировочной тормозной системой, для некоторых рынков даже предлагалась система ESP (в комбинации с полностью дисковыми тормозами). В тестах EuroNCAP автомобиль получил четыре звезды.

Peugeot Partner представляет собой сплав между фургоном, универсалом и минивэном, хотя комфортность данного «каблучка» относительна, особенно в поездках на большие расстояния. Зато этот высокий автомобиль наилучшим образом приспособлен для перевозки грузов и людей, удобен в тесных пространствах, экономичен. Одним из недостатков владельцы называют требующую постоянного внимания заднюю торсионную подвеску. К ним также можно отнести низкий клиренс, дороговизну некоторых запчастей, маломощные двигатели.